第292章 一路火花带闪电【求订阅】 (第2/2页)
　　
　　原本的星火系列是没有进攻电池技术的，但冲击机甲需要划时代新电池，就必须推，原本先推新能源汽车电池技术的，手机电池随手破解了。
　　
　　抛开强大的电池技术，星火7在屏幕分辨率，耐玩不发热各方面一样吊打同类别高端机。
　　
　　只能说，超九成以上买到的用户都能清晰感受星火7就像是突然把智能机带入了一个新时代，几乎解决了绝大部分各种智能机的缺点缺陷。
　　
　　12月上旬的黑省哈市。
　　
　　伴随着鹅毛大雪从天飘落，王承光从一家酒店内走出来，看了下天气就对身边的杨树苗、成晓桑和南希等人道，“出发吧，这几天你们好好开着新车逛一逛黑市，遇到麻烦及时报警或者向公司求助。”
　　
　　几个靓女激动的点头，纷纷说了些好听的话，就陆续走下雨蓬下的台阶去地上停车场了。
　　
　　王承光身侧的大众中国区何总一脸感慨，“王总，您这……真是太令人感慨了，我做梦也没想到您会在私下里攻克这么多固态电池技术壁垒，和传统的锂离子电池相比，又是划时代了。”
　　
　　众所周知新能源有不少优势，充电比油车便宜，没多少污染排放等等，才会得到国家大力度扶植支持，但劣势一样明显，比如锂离子电池时代，一遇到低温，不管车企宣传的是续航200公里还是300，一下子给你腰斩……
　　
　　你甚至不敢开空调，在室外充电都可能因为低温充不了电，等等，正常温度也是充电缓慢，排队难、包括有各种使用消耗造成的安全隐患，比如起火。
　　
　　但王承光的星火汽车，肝了半年左右，现在星火汽车在上沪和郑市的工厂地皮还在建设中，招工一样在招聘。
　　
　　星火汽车接受了大众集团10%的技术入股，大众团队带工程师帮忙，上汽入股了15%也是技术团队入股。
　　
　　有了大车企的技术入股，现在推出的第一批星火汽车，除了动力系统和能源架构，是王承光和小火一起攻克下来，带头研发生产，其他整辆车的一切，还是两个大众厂赞助，帮忙拼起来的。
　　
　　现在王承光推动了十几个靓女网红或明星，开十几辆车在寒冷气温里的哈市乱跑，就是给新车秀低温优势的，这还是从5月份开始，他就联系黑省哈市官方，开始在公共区域制造充电桩等设备。
　　
　　为的就是今年冬天各种大雪和极冷气温下，展示新的星火汽车质量实力！
　　
　　都是大网红和大小明星，本身出现在公众场合就会吸睛，配合全新的星火黑科技，可真的太能秀了。
　　
　　王承光对何总笑笑，散了一根烟，“我只是出了电池、电机和动力传动系统等等，这第一批星火汽车是咱们三个大厂合力生产，何总要是有兴趣，也亲自在黑市秀一秀？？”
　　
　　“半年在户外公共区域兴建了100多个充电桩广场，而这几年咱们内地售出的新能源汽车，加上混动汽车也有几百万辆，哈市肯定不缺持有者。”
　　
　　何总乐了，“你这突然杀入汽车赛道，真是平底一声雷了，也行，我开一辆出去跑跑，秀下优越感，固态电池极限续航轻松破1500公里，持续跑个一两天也就充一次电，10分钟快充。”
　　
　　“这真的太……”
　　
　　早在2010年，丰田就曾经推出实验级别的、能续航1000公里的固态电池汽车，但一直到现在也没有更大动作，就是因为成本太特么高了。
　　
　　对比于从1991年崛起的锂离子液态电池，早已经横冲直撞霸占了手机、笔记本和电动车、汽车众多领域，固态电池早就是科研界研发方向，就是成本下不来和各种技术难点搞不定，无法大规模商业化。
　　
　　大众那样的车企肯定也不会放弃这个领域，也砸了重金的。
　　
　　现在是看着星火突然横空出世，把梦想中的东西拿出来了！成本低、超级续航、不怕冷不怕高温、超级快充、更安全可靠……
　　
　　星火现在的造车领域，只有这么一个电机、电池和动力传动系统，依旧是平地一声雷了！超级惊悚！
　　
　　…………
　　
　　一天后，哈市某户外公共充电场，一个充电点就有20个充电桩位，几个新能源车主裹着大衣、厚帽子等等，都正在互相调侃或炫耀什么。
　　
　　开着一辆星火logo车标的成晓桑杀入广场抵达一个充电桩前，下车，开始给星火汽车充电。
　　
　　成晓桑因为衣衫比较时尚单薄，下车时还猛的打了个哆嗦，跺脚哈气一阵子，又从车厢里拿出来一件大衣披上，才忙着去操作。
　　
　　附近一个新能源车主先是被成晓桑的颜值惊艳，呆了十几秒，才狐疑道，“美女，你车里之前开空调了？？”
　　
　　刚才她跺脚哈气时，也往车内凑了，蹭车内的暖风余温的。
　　
　　成晓桑露出八颗牙齿的微笑，“看你说的，这么冷的天，零下十几度不开空调怎么开车？”
　　
　　某车主大哥差点把眼睛瞪的掉下来，“本来续航就短，你还开空调？那得多耗电？我早就后悔了，不该听厂商吹嘘买这破车，说是满电能跑300多公里，现在一次150都跑不了。”
　　
　　“而且不到一年，整个电池满电容电量都下跌了一截，充个电几小时，熬的头疼，看你有点眼熟应该是面善，听哥一句劝尽早换回油车。”
　　
　　成晓桑笑容更灿烂好看了很多，“不会啊，我第一次来哈市，开车跑了500多公里转了好多好多地方，这是第一次充电。”
　　
　　某大哥瞬间凌乱到爆，“你别以为长的漂亮就能忽悠我，你这是什么车？特斯拉……咦，怎么车标会是星火logo？？”
　　
　　星火集团那么大，除了线上的logo标志伴随一个个巨无霸横冲直撞深入人心，内地两亿多部手机一样在席卷天下。
　　
　　但车标是星火logo？？很多人都是第一次见。而且也没听说过啊，至少星火集团没有怎么宣传。
　　
　　成晓桑也不多说了，搞定充电节奏，十分钟……在越来越多车主围过来时，她的车子就是十分钟快充满电，打开空调放着音乐启动闪人，就像是手拿菜刀砍电线，一路火花带闪电。
　　
　　留下十几个充电两三小时以上的车主们，集体沉默。